据相关船舶研究机构报告，今后几年内集装箱运输需求将增长8%，这预测和船运大亨马士基所预测的数据大致相同，同样对集运市场持乐观态度。

　　预测集装箱市场必须有科学的方法，传统根据GDP来预测集装箱市场未来变化的方法由于受到诸多因素的影响，往往产生误导性的结果。相反，如采用全球制造商对于舷梯的进出口量来计算，可预测未来市场变化。

　　以此种方式，预计全球集装箱吞吐量将从2013年的7.3亿TEU增至2016年的10.26亿TEU，年增长率为7.1%。

　　而增长量也不能一概而论，因国家不同而不同，其中中国将依旧快于他国家，将占据全球三分之一水平。虽然中国的增长速度有所缓慢，但仍高于全球平均水平，到2016年，中国地区的码头梯运输量将达到3.2亿TEU，超过目前全球箱运量的一半。

　　此外，还有新加坡、韩国、马来西亚、越南、印度尼西亚和印度。这些国家集装箱运量增长速度也较快。得益于苏伊士运河运输能力强劲，中东地区的集装箱运量增长也将会实现高于平均水平。而在非洲地区，集装箱运量预计将从相对低的水平上升。

　　至于美洲地区，集装箱运量的增长低于全球平均水平，最近美国市场几乎处于集装箱吞吐量停滞增长状态。欧洲港口在过去五年里保持2%的集装箱运量增长，分析师称未来该地区箱运量年增长幅度将达到3%，达到1.97亿TEU。

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