IMO日前通过多项决议，其中涉及液货船、客船、极地船舶建造及运营的相关议案将对船舶行业产生较大影响
    IGC规则修正案全面修订了关于各种货舱维护系统、 液货操作系统、双燃料推进系统、低温管系等的要求规定，适用于2016年7月1日起安放龙骨的液化气体运输船舶。
从极地航区气象和海况、低温材料和设备研发与认证、冰级等效、防寒措施、极地操作手册、风险评估、极地运输船设计等方面进行了详细的讨论，今年将形成适用于SOLAS船舶的极地规则。
    客船提升分舱指数的相关研究将导致客船和客滚船在设计时就需重新考虑，并对保证破损后的安全进行综合评估。

泰兴市伟宏船舶设备厂http://www.txwhmarine.com