在现代船舶上，舷梯早已成为供船员和引航员最主要、安全可靠的登/离船设施。目前，国际海上人命安全公约（SOLAS）和巴拿马运河管理局等机构都对船舶舷梯的型式、布置位置等提出了一些新的要求，为了使船舶能通过船级社及巴拿马运河当局的认可，船舶建造必须在船舶方案设计时根据各种要求和规定，确定好舷梯的位置、型式和尺寸，并考虑好舷梯与引水员软梯之间的合理配合关系。 目前，国际上对船舶舷梯有明确要求的组织和机构主要有SOLAS、巴拿马运河管理局和国际引航员协会（IMPA）等。所有的船舶都必须满足SOLAS及IMPA中关于舷梯的规定，而需要通过巴拿马运河的船舶，也必须配备符合巴拿马运河要求的引航 员软梯和舷梯。而近年来，SOLAS和巴拿马运河管 理局对舷梯的要求进行了新的修改。

泰兴市伟宏船舶设备厂 http://www.txwhmarine.com