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江苏优化沿江沿海产业布局 |
《江苏省“十二五”海洋经济发展规划》和《江苏省港口“十二五”发展规划》相继出台并提出,至2015年,江苏海洋生产总值将突破6800亿元,占全省生产总值比重达10%以上;港口综合通过能力将达20亿吨,形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。
根据规划,江苏舷梯将按照其沿海、沿江资源环境承载能力和现有产业基础与发展潜力,优化海洋产业布局,构建“L”型特色海洋经济带,形成“一带三区多节点”的海洋经济空间布局。其中,以南通为核心的沿海南部海洋经济区,重点发展海洋船舶、海洋工程装备和港口机械等产业。
在巩固提升传统主导产业、实现转型升级的同时,江苏将加快推动新兴产业的崛起。其中,以连云港为核心的沿海北部海洋经济区,重点发展海洋交通运输和现代港口物流业;以盐城为核心的沿海中部海洋经济区,重点发展高效生态海洋产业。至2015年,江苏海洋新兴产业增加值在主要海洋产业中所占的比重将提高至20%以上,科技对全省海洋经济的贡献率达60%,近岸海域海洋功能区水质达标率升至80%,陆源直排口废水排放达标率升至100%,海洋生态环境将得到保护与修复。包括海洋工程装备、海洋风电、海洋生物医药在内的海洋新兴产业,今后将和传统主导产业齐头并进,加速发展。
同时,“十二五”期间江苏省将重点建设连云港、太仓两个集装箱干线港,加快以连云港30万吨级航道和长江南京以下12.5米深水航道建设工程为龙头的大型深水航道建设。到2015年,该省将形成10大亿吨大港格局,港口综合通过能力将达20亿吨,集装箱通过能力达2000万标箱,货物吞吐量达20.5亿吨,集装箱吞吐量达2050万标箱。
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