在低价船的“寒气”不断侵袭船舶配套企业时,是选择以牺牲质量换取暂时的订单,还是建立长效机制,确保企业和行业的持续健康发展,有关专家表示——配套业切不可抢了订单丢了质量。舷梯
目前,全球造船业面临着船舶订单大幅萎缩、价格严重下滑、客户对产品和服务质量的要求越来越严格的形势。同时,订单账期长、收款难、用工成本上升、部分原材料价格上涨和汇率的负面影响等也在船舶配套企业中一并爆发。记者近来在采访时了解到,面对如此形势,一些船配企业采取多种措施,争订单、严管理、降成本,以积极的姿态努力化解危机带来的困难。但也有一些船配企业为了抢占市场份额,一味压低产品价格来抢夺订单,甚至采取偷工减料、以次充好等不正当手段,全然不顾产品质量,在业内造成了恶劣的影响。对此,有关专家表示,船配企业要及时调整发展策略,利用好外部智力资源,加大创新力度,建立长效的成本控制机制,以良好的产品品质及企业声誉赢得订单。
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